Emülatörler

Fiat Doblo MD1CS003 Adblue İptal Emülatörü, aracın egzoz sistemini optimize etmek ve Adblue sistemiyle ilgili sorunları ortadan kaldırmak için geliştirilmiş bir üründür. Bu emülatör, aracın egzoz sistemindeki işleyişi taklit ederek Adblue sıvısının varlığını simüle eder ve bu sayede SCR (Seçici Katalitik İndirgeme) sisteminin sorunsuz çalışmasını sağlar.

Hyundai i30 Kefico Sim2K-510, özellikle yoğun çalışma koşullarında, sıklıkla AdBlue veya NOx sistem hatalarıyla karşılaşabilir. Tork kaybı meydana geldiğinde AdBlue arızaları veya uyarı ışıkları yanabilir, bu da zaman ve para kaybına yol açar.

Peterbilt NOx Sensör Emülatörü, NOx emisyon kontrol sistemlerindeki sorunları etkili bir şekilde çözer. Bu emülatör, NOx hatalarını ortadan kaldırarak tork kaybını engeller ve araç performansını artırır. Ağır vasıta sahipleri için kritik bir araç olan NOx Emülatörü, işletmelerin zaman ve maliyet kayıplarını azaltarak araçların sürekli yüksek verimlilikte çalışmasını sağlar.

Kenworth NOx Sensör Emülatörü, NOx emisyon kontrol sistemlerinden kaynaklanan sorunları etkili bir şekilde çözmek için tasarlanmıştır. Bu emülatör, NOx hatalarını ortadan kaldırarak tork kaybını engeller ve araçlarınızın performansını artırır. Ağır vasıta sahipleri için kritik bir araç olan NOx Emülatörü, işletmelerin zaman ve maliyet kayıplarını minimize eder, böylece araçlarınızın sürekli yüksek verimlilikte çalışmasını sağlar.

Iveco Retarder ECU emülatörü, bozuk EST 52 ve EST 54 modüllerinin yerini alarak aracınızdaki retarder hatalarını siler. Kurulumdan sonra otomatik şanzıman ve hız sabitleyici sorunsuz çalışır, ekranınızdaki arıza uyarıları kaybolur. Bu emülatör, arızalı retarder onarımlarından kaçınarak zaman ve maliyet tasarrufu sağlar. Uyumlu modeller: Iveco Hi-Way ve Iveco Stralis.

DAF Retarder ECU emülatörü, arızalı EST 52 ve EST 54 modüllerinin yerini alarak retarder hatalarını siler. Bu sayede otomatik vites ve hız sabitleyici normal çalışır. Aracınızın ECU'suna düzgün sinyaller gönderir, böylece arızalı retarder onarım maliyetlerini önler. Uyumlu modeller DAF XF 105 ve DAF XF 106'dır.

Hangcha DPF İptal Emülatörü, forklift ve iş makinelerindeki Dizel Partikül Filtresi (DPF) problemlerine kalıcı ve etkili bir çözüm sunmak için tasarlanmıştır. DPF, dizel motorların egzoz gazlarında bulunan zararlı partikülleri filtreleyerek çevreyi korur; ancak zamanla tıkanarak motor performansında düşüşe ve yakıt tüketiminde artışa neden olabilir. 

Dizel Partikül Filtresi (DPF), dizel motorlu araçlarda egzoz gazındaki zararlı partikülleri filtreleyerek çevreye salınımını engeller. Ancak zamanla bu filtre, egzoz gazındaki is ve diğer partiküllerle dolarak tıkanır. Tıkanan DPF, aracınızın performansını olumsuz etkiler; motorun daha fazla zorlanmasına ve yakıt verimliliğinin düşmesine yol açar. Üstelik, DPF dolduğunda rejenerasyon işlemi için sürekli yüksek sıcaklıklara ihtiyaç duyar, bu da uzun vadede motor ve egzoz sistemine zarar verebilir. Düzenli bakım ve temizlik gerektiren DPF sistemi, araç sahipleri için ekstra zaman ve maliyet anlamına gelir.

Volvo VNL Hata Kodu Temizleyici, özellikle Volvo VNL kamyonlar için tasarlanmış, son derece etkili bir tak-çalıştır cihazıdır. OBD portuna kolayca bağlanarak, aracınızın performansını etkileyebilecek hata kodlarını anında temizler. Bu araç, kamyonunuzun sorunsuz çalışmasını sağlarken, yolda karşılaşabileceğiniz olası aksaklıkları önlemenize yardımcı olur.

Detroit Truck Hata Kodu Temizleyici, araç performansını ve güvenliğini artırmak için tasarlanmış, kullanımı kolay bir tak-çalıştır cihazıdır. OBD soketine kolayca takılan bu cihaz, araçtaki hata kodlarını hızlıca temizler, böylece yolda karşılaşabileceğiniz aksaklıkları minimuma indirir. Aracınızın sorunsuz çalışmasını sağlarken, zaman kaybı yaşamadan yola devam etmenizi mümkün kılar.

EGR sisteminin devre dışı bırakılması, PACCAR MX-11 ve MX-13 motorları için de geçerli olmak üzere, genellikle motorun daha soğuk ve temiz hava almasını sağlar; bu da yanma verimliliğini artırabilir. EGR'nin devre dışı bırakılmasından sonra motor performansında bir artış gözlemlenebilir. Bu artış genellikle %5 ile %10 arasında olup, motorun durumu, ayarları ve diğer değişkenlere bağlı olarak farklılık gösterebilir.

EGR sisteminin devre dışı bırakılması, PACCAR MX-11 ve MX-13 motorları için de geçerli olmak üzere, genellikle motorun daha soğuk ve temiz hava almasını sağlar; bu da yanma verimliliğini artırabilir. EGR'nin devre dışı bırakılmasından sonra motor performansında bir artış gözlemlenebilir. Bu artış genellikle %5 ile %10 arasında olup, motorun durumu, ayarları ve diğer değişkenlere bağlı olarak farklılık gösterebilir.