Ülkemizde yaygın olarak kullanılan Peterbilt kamyon ve otobüs modellerinde sıklıkla karşılaşılan SCR (Seçici Katalitik İndirgeme) sistemi arızaları, AdBlue sistemindeki sorunlar nedeniyle aracınızda tork kaybına yol açabilir.

Ülkemizde en çok kullanılan kamyon ve otobüs markaları içerisinde yer alan Kenworth Euro 6 modellerinde meydana gelen egzoz sistemi (SCR) arızaları aracınızın adblue sisteminden dolayı tork kaybetmesine yol açar. Bozulan NOx sensörü, adblue beyni, sıcaklık sensörleri gibi parçalar size yüksek ücretlere mal olmaktadır. Yaşadığınız tüm bu adblue sistem arızalarını Kenworth adblue iptal cihazı ile çok daha ucuza düzeltebilirsiniz. Kenworth Euro 6 Adblue İptal emülatörü SCR sisteminde bulunan Nox,Nh3,pompa,basınç sensörleri, dpf filtreleri dahil olmak üzere tüm adblue sistemini taklit eder.

Mercedes Sprinter Euro 6 motorlu modelleri, ileri teknolojiyle donatılmış motor ve egzoz kontrol sistemleri ile kullanıcılara yüksek performans sunar. Ancak, bu sistemler zaman zaman kullanıcıyı zor durumda bırakabilecek arızalarla karşılaşabilir. İşte burada devreye giren Mercedes Sprinter Euro6 Hata Kodu Temizleyici (DTC Eraser), bu tür arızaların hızlı ve pratik bir şekilde giderilmesini sağlar. Bu cihaz, aracın uzun vadeli performansını ve güvenilirliğini destekleyen etkili bir çözümdür.

Bell Kaya Kamyonu, ülkemizde en çok tercih edilen ağır iş makineleri arasında yer almakta ve özellikle Euro 6.2 normlarına uygun modelleriyle öne çıkmaktadır. Ancak, Euro 6.2 normlarına sahip araçlarda meydana gelen egzoz sistemindeki (SCR) arızalar, aracın performansını düşürüp tork kaybına yol açabilir. AdBlue sistemiyle ilgili sıkça karşılaşılan nox sensörü, sıcaklık sensörleri ve adblue beyni gibi parçaların bozulması, hem maddi kayıplara hem de iş kaybına neden olabilir. Tüm bu sorunları ortadan kaldırmanın ekonomik ve pratik bir yolu ise Bell Kaya Kamyonu Euro 6.2 AdBlue İptal Kiti kullanmaktır.

Mack Trucks, dünyanın önde gelen kamyon ve tır çekicisi üreticilerinden biridir. Aynı zamanda otobüs ve troleybüs üreticisidir. genellikle Amerikada kullanılan uzun burunlu ağır vasıta araçlarıdır. VNL serilerinde Egzoz emisyon standartları Avrupadakinden daha farklıdır ve epa10 ve epa14 şeklinde tanımlanır. Bildiğimiz üzere tüm Euro 5 ve Euro 6 SCR sistemli araçlarda olduğu gibi Mack serilerinde de SCR sistemi sürekli arıza verir. ve kullanıcılar yüksek tamir maliyetlerinden kurtulmak ve yolda kalma risklerini en aza indirmek için. Mack Adblue emulatorünü tercih ederler. 

Deutz motorlarının DPF (Dizel Partikül Filtresi) ile ilgili karşılaştığı sorunlar, yalnızca motor performansınızı etkilemekle kalmaz, aynı zamanda maliyetlerinizi artırarak ciddi mekanik aksamalara yol açar. Tıkanmış DPF filtreleri, tamamlanmamış rejenerasyon süreçleri veya yazılım kaynaklı hata kodları Deutz motorlarında sıkça rastlanan problemler arasındadır. Bu tür sorunlar, motorlarınızın verimli çalışmasını engelleyerek gereksiz servis ziyaretlerine ve maliyet artışına neden olabilir.

Mercedes Sprinter araçlarında kullanılan Euro 6 motor ve AdBlue sistemi, çevreyi koruma amaçlı geliştirilmiş olmasına rağmen zamanla karmaşık yapısından dolayı çeşitli sorunlar çıkarabilir. Bu sistemin önemli bileşenleri olan AdBlue beyni, NOx sensörü ve sıcaklık sensörleri gibi parçalar, sık sık arıza yaparak ciddi tamir ve bakım maliyetlerine yol açar. Bu tür arızalar sadece yüksek masraflara sebep olmakla kalmaz, aynı zamanda aracın performansını da olumsuz etkiler.

AdBlue veya Dizel Egzoz Sıvısı (DEF),% 32.5 yüksek saflıkta üre ve% 67.5 deiyonize su ile harmanlanmış sulu bir üre çözeltisidir. DEF çözeltisi, Dizel motorlardan çıkan egzoz emisyonlarında NOx konsantrasyonunu düşürmek için Seçmeli Katalitik İndirgeme (SCR) yönteminde kullanılır.

Citroen C-Elysée MD1CS003 Adblue Emülatörü, aracın egzoz sistemini optimize etmek ve Adblue sistemiyle ilgili sorunları ortadan kaldırmak için geliştirilmiş bir üründür. Bu emülatör, aracın egzoz sistemindeki işleyişi taklit ederek Adblue sıvısının varlığını simüle eder ve bu sayede SCR (Seçici Katalitik İndirgeme) sisteminin sorunsuz çalışmasını sağlar.

Karsan Atak otobüslerde kullanılan AdBlue ve DPF sistemleri, uzun süreli kullanımda çekiş gücünün azalması, aşırı ısınma, yüksek yakıt tüketimi ve egzoz ile turbo arızaları gibi çeşitli sorunlara yol açabilir. Bu arızalar, sadece araçların performansını olumsuz etkilemekle kalmaz, aynı zamanda işletmeler için yüksek tamir ve bakım masraflarına neden olur.

Peterbilt Hata Kodu Temizleyici (DTC), OBD soketine takılarak çalışan bir cihazdır. Fren, motor, araç merkezi bilgisayar (GM), otomatik vites, takograf, retarder, suspansiyon ve AdBlue gibi sistemlerdeki hata kodlarını hızlıca temizleyerek aracınızın yolda kalmasına yardımcı olur.

Western Star Hata Kodu Temizleyici, OBD soketine takılarak çalışan bir cihazdır. Araçlarda fren, motor, araç merkezi bilgisayar (GM), otomatik vites, takograf, retarder, suspansiyon ve AdBlue gibi sistemlerdeki hata kodlarını hızlıca temizleyerek sorunsuz bir sürüş sağlar.